重新定义RTD
RTD, 与许多其他机构和利益攸关方合作, 在2019年8月至2022年12月的几年中进行了重新想象过程.
项目概述
2019年8月- 2022年12月
重新定义RTD是一项多年的努力，旨在评估和预测我们地区不断变化的移动需求, 更好地定位区域交通局来满足他们, 并与机构合作伙伴合作，为区域流动建立一个有凝聚力的愿景. 它的工作是对该机构面临的众多挑战的回应. 停滞不前的客流量, 增加成本, 人力资源短缺, 债务, and other issues are making it difficult for RTD to meet the growing demands placed on the agency by local partners and the community; the COVID-19 pandemic, 在规划过程的早期就开始了, 只会加剧挑战. 我们需要一个不同的, 关于我们地区的交通运输可以和应该是什么样子的更雄心勃勃的愿景, 这就是重新定义RTD所提供的.
项目详细信息
计划
系统优化方案
系统优化计划是对出行模式的详细评估, 人口统计资料, 以及该区的交通路线, 其中包括建议修改RTD的固定路线服务，以更好地满足该地区在现有劳动力和财政限制下的近期移动需求. 它是在两年的时间里制定的，并遵循了五个步骤的过程，为决策和建议提供信息, 包括对现有服务的全面评估, 审查目前的旅行模式和财政能力, 确定和讨论目标和价值观, 并反复起草网络改进建议. SOP, RTD董事会于2022年7月正式通过, 将通过RTD的标准运行流程逐步实施到2026年.
未来的交通计划
重新定义RTD的未来移动计划是一个全面的, 前瞻性计划，确定解决该地区未来交通需求的战略. 持续的行业进步和社会变革正在极大地改变人们旅行的方式和时间, 城市如何运作, and how mobility factors into broader visions and goals; transit agencies must evolve and adapt to remain a relevant part of the mobility equation. 的MPFF, 旨在帮助指导RTD的长期决策, 这是广泛的技术分析的高潮吗, 持份者与公众参与, 机构内部协调, 以及之前的一些规划工作. 关键的上下文, 发现, and recommendations are broken into a series of technical memoranda focusing on individual components of the overall planning effort; the Executive Summary highlights the major 发现 and recommendations. 2022年11月15日，董事会批准了《mg冰球突破豪华版试玩网站》.